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Assunto: Mais 300 postos de trabalho para a PSA de Mangualde

July 22nd, 2010 mocho No comments

COMUNICADO

Assunto: Mais 300 postos de trabalho para a PSA de Mangualde

A Federação de Viseu do Partido Socialista congratula-se com a decisão da Direcção do Centro de Produção de Mangualde do Grupo PSA, de criação de um terceiro turno a partir de Novembro de forma a responder à previsão das encomendas.

Com esta decisão serão criados 300 postos de trabalho, passando a empresa a empregar cerca de 1200 trabalhadores e a ter como referência uma produção de 260 veículos por dia.

Ora aqui está um excelente exemplo em que a conjugação de esforços e a parceria entre administração central, administração local e empresa permitiu este desenlace.

Importa registar que este reforço de postos de trabalho tem por base uma relação de confiança entre a as instituições públicas e privadas e, neste caso concreto, contou com o grande envolvimento do Secretário de Estado da Administração Local, José Junqueiro, do Presidente da Câmara de Mangualde, João Azevedo, do Presidente da AICEP, Basílio Horta e da PSA, que, nos últimos meses, se desdobraram em esforços para que este objectivo se tivesse atingido.

É uma boa notícia para a Mangualde, para o Distrito de Viseu e para o país e revela que as políticas que José Sócrates e o Governo têm vindo a desenvolver, de grande determinação no combate à crise internacional, estão a dar frutos.

Ou seja, enquanto o PSD de Pedro Passos Coelho se entretém a discutir propostas de alteração da Constituição e os poderes do Presidente o PS está mais empenhado em encontrar soluções para os problemas e em criar empregos para os portugueses.

Ficamos a aguardar pelas declarações do PSD sobre esta matéria para ver se, finalmente, tem a dignidade e a responsabilidade política de felicitar o bom trabalho efectuado e a excelente parceria estabelecida.

Na política não vale tudo e a oposição, nomeadamente o PSD, não se pode refugiar no silêncio quando estamos perante notícias como esta, de criação de 300 postos de trabalho para o Distrito de Viseu cujo recrutamento começará de imediato, a formação irá decorrer durante os meses de Setembro e Outubro e a normal laboração da equipa nos princípios de Novembro.

Federação de Viseu do PS

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Cores e negrito da responsabilidade do blogue

Já agora

Viva o Pinheirão

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PSA vai ter 3º turno

July 21st, 2010 mocho 1 comment

Veja Aqui

Será de agradecer ao homem que tinha cartas perdidas na gaveta?

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Citroen de Mangualde aumentou produção em 36 por cento

May 28th, 2010 mocho No comments

-(Lusa) – A Peugeot Citroen (PSA) de Mangualde aumentou em 36 por cento a produção de veículos nos primeiros quatro meses deste ano e é hoje “uma empresa estável”, garantiu o seu diretor financeiro, Elísio Oliveira.

Segundo o responsável, “depois de ter vivido as turbulências da crise mundial”, a empresa encontra-se com “uma grande dinâmica”, tendo os primeiros quatro meses de 2010 sido “excelentes”.

A PSA de Mangualde produziu de janeiro a abril do corrente ano 15.927 veículos, contra 11.725 nos primeiros quatro meses de 2009″, explicou, frisando que se trata de “uma produção superior em 4.202 veículos, ou seja, de mais 36 por cento”.

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Visita à Citroën

March 10th, 2010 mocho 3 comments

psa

Mangualde recebeu hoje Basílio Horta e um conjunto de representantes locais e nacionais do sector económico e empresarial para debater o contexto nacional, regional e local do sector. Durante a tarde realizou-se uma visita à PSA – Unidade de Produção da Citroën em Mangualde, onde estiveram presentes o Secretário de Estado da Administração Local, José Junqueiro, o Presidente da Câmara Municipal de Mangualde, João Azevedo, o Governador Civil de Viseu, Miguel Ginestal, a AICEP, Basílio Horta e comitiva, e Director-geral da PSA, Juan Codina.

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Investimentos e PSA

February 19th, 2010 mocho 1 comment

Aquilo que não foi feito por total apatia da gestão anterior está a caminho. Com SM e AF … falava-se … agora FAZ-SE

Esta sexta-feira, dia 19 de Fevereiro, foram assinados três contratos de financiamento, após a aprovação da candidatura efectuada junto da CIMRDL – Comunidade Intermunicipal da Região Dão-Lafões, relativos a três importantes obras para o concelho de Mangualde:

-a construção do Centro Escolar n.º 1 de Mangualde;
-a reabilitação da Estrada EM 615-2 da EN16 ao limite da Corvaceira;
-a reabilitação do CM 1445-Canedo/Roda.

Saliente-se que a CIMRDL irá financiar estas obras em 70% cada. A construção do Centro Escolar n.º 1 de Mangualde representa um investimento de 1 183 280,00 euros, cujo financiamento de 70% se traduz em 763 896,00 euros. Por sua vez, a reabilitação da Estrada EM 615-2 da EN16 ao limite da Corvaceira representa 738 675,00 euros de investimento, financiado em 70% (517 072,50 euros). Com um custo de 717 993,02 euros, a reabilitação do CM 1445-Canedo/Roda será também financiada em 70%, ou seja, em 515 529,00 euros.

E os trabalhos vão começar muito em breve. Em Abril estão previstas arrancar as obras de reabilitação da Estrada EM 615-2 da EN16 ao limite da Corvaceira e do CM 1445-Canedo/Roda, sendo que em Maio arrancarão os trabalhos relativos ao 1.º Centro Escolar do concelho.

João Azevedo e Carlos Marta salientaram a importância destes investimentos para a localidade e para a região, bem como a cordialidade e bom relacionamento existente entre as duas instituições.

Foi também referido que está a ser feita uma negociação que envolve, elementos do Governo, a Autarquia e a CIMRDL e a direcção do grupo PSA no sentido de alargar as instalações da empresa e possibilitar as condições para uma definitiva implantação da mesma. João Azevedo salientou as boas relações existentes com a direcção da empresa.

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PSA avança com novo modelo

February 9th, 2010 mocho No comments

Mangualde já está a trabalhar nas pré-séries do novo modelo

A Peugeot Citroen (PSA) de Mangualde já se encontra a trabalhar nas primeiras pré-séries do novo modelo que começará a ser produzido normalmente durante o primeiro semestre deste ano, anunciou hoje a empresa.

Numa nota enviada à Agência Lusa, explica que os investimentos necessários para a industrialização do novo modelo começaram a ser feitos no segundo semestre de 2009 e, numa primeira fase, a produção abrangerá a pintura e a montagem, “sendo a ferragem feita em Vigo até meados de 2011 e as caixas transportadas por camião”.

A partir dessa altura, “com os investimentos no sector da ferragem concluídos, o veículo completa na fábrica de Mangualde o processo de fabricação e de criação de valor”, acrescenta.

O projeto, que totaliza um investimento de 21,3 milhões de euros, foi aprovado pelo Sistema de Incentivos à Inovação e considerado estratégico pelo Governo, que o vai apoiar em cerca de 35 por cento (7,3 milhões de euros entre subsídio a Fundo Perdido e juros sobre empréstimo reembolsável). À empresa caberão os restantes 14 milhões de euros.

Na sexta feira passada, o PCP de Viseu distribuiu comunicados à porta da fábrica de Mangualde onde acusava a administração de “terrorismo social”, por obrigar os funcionários a um banco de horas que dizia ser ilegal.

Nesse dia, o PCP anunciou que o seu grupo parlamentar tinha apresentado dois requerimentos, um a questionar o Ministério da Economia sobre o destino dos novos apoios financeiros à fábrica e outra a pedir à ministra do Trabalho e da Segurança Social para travar a “escalada de ilegalidades cometidas no Centro de Produção de Mangualde”.

A administração lembra que “a PSA de Mangualde é uma grande empresa, que com grande determinação tem servido a economia da região e do país há 46 anos” e que, por ser uma “grande empreendedora” e saber “aproveitar as oportunidades do mercado”, investiu em 2006/2007 8,6 milhões de euros e para o triénio 2009/2011 tem em curso o projeto de investimento de 21,3 milhões para o lançamento do novo veículo.

“Apesar da violenta crise, que todos conhecem, e que feriu de morte múltiplas empresas do sector (Opel da Azambuja, Johnsons Controls de Nelas e de Portalegre, Yasaki, Alcoa, Valeo, Delphi e Leoni) a PSA de Mangualde soube sobreviver à crise e ganhar o futuro, ganhando um novo veículo para garantir a continuidade da sua actividade”, sublinha na nota enviada à Lusa.

Foi neste contexto de “luta contra a crise” que diz ter estabelecido “com a anterior comissão de trabalhadores e com a subscrição individual de 90 por cento dos trabalhadores um acordo de bolsa de horas”.

A bolsa de horas é “um instrumento de flexibilidade de grande alcance para os trabalhadores e para a empresa e foi um elemento de grande consistência na luta contra a crise”, explica ainda, acrescentando que “a alternativa era mais ‘lay-off’, ou mais redução de postos de trabalho”.

A administração refere que “a esmagadora maioria dos trabalhadores compreende esta medida e tem mostrado total adesão, maturidade e serenidade perante as vicissitudes dos mercados” e que “a excelência do comportamento que têm tido foi consagrada com o sucesso da obtenção do novo veículo e compensada com algumas medidas de alcance social”.

“Mangualde tem todas as razões para continuar a acreditar na PSA e no seu futuro”, garante, acrescentando que a empresa tem atualmente “mais de 800 trabalhadores, que espera manter ao longo do tempo”.

O objetivo de vendas de 1 Janeiro 2009 a 31 Dezembro de 2016 é de 2.162.454.532 euros. Se em 2009 a fábrica produziu 34.500 veículos, este ano prevê atingir os 40.000, incluindo 7.000 dos novos modelos Citroen Berlingo e Peugeot Partner.

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